新能源汽车年检新规落地及相关要点

新能源汽车在国内新车销售市场的渗透率不断攀升，已成为主流。如今新能源汽车补贴退坡、购置税减免减少，进入平稳发展期，其地位与燃油车相当，也将面临相同的问题。自2023年开始酝酿的新能源汽车年检相关程序，于3月正式实施，纯电、插混、增程等绿牌车都被纳入新规范畴。

新能源汽车年检的检测项目分为四类，即动力电池安全、驱动电机安全、电控系统安全和电气安全。对于小型非营运车型，有明确的必检项目，如电池温度等。之前传闻的电池衰减问题在新规中未涉及，只要送检车辆电池剩余电量在30% - 90%之间，且电池、电控和电气无故障报警信号就能通过检测，车主无需担忧电池衰减问题。新规检测重点是防止热失控，如用特定充电设备充电3分钟检测电池温度和电压。

对于插混和增程车型，可能既要检测电池系统，也要检测内燃机系统。新能源汽车年检很有必要，此前一些为获补贴推出的未严格测试车型存在隐患，通过年检可排查问题。而且新能源汽车和燃油车一样，前六年免检，每两年进行免检认证。